terça-feira, 18 de maio de 2010

Saint-Gobain Sekurit fornece o primeiro para-brisa antiembaçante do mercado brasileiro

Como resultado de um programa que envolveu tradição de inovação tecnológica, a Saint-Gobain Sekurit contribuiu para a Fiat antecipar-se, uma vez mais, na modernização dos automóveis que produz para o mercado da região do Mercosul. O Novo Uno, que acaba de ser lançado, torna-se o primeiro modelo produzido no País a ser equipado com para-brisa antiembaçante, que permite melhor visibilidade ao motorista em dias de chuva ou de baixa temperatura ambiente. Desenvolvido ao longo dos últimos três anos e disponível como opcional para o modelo básico sem ar-condicionado do Novo Uno, o para-brisa possui uma resistência elétrica formada por filamentos de tungstênio com espessura de microns que, ao ser acionada, promove o completo desembaçamento do vidro em minutos. Diferentemente dos mercados norte-americano, europeu e asiático, onde o para-brisa antiembaçante é aplicado em automóveis de maior conteúdo, no Brasil teve utilização pioneira em um modelo de entrada. “Trata-se de um recurso inteligente adotado pela Fiat, para proporcionar um maior padrão de conforto e segurança a automóveis sem ar-condicionado”, explica Manuel Corrêa, diretor-geral da Saint-Gobain Sekurit, fabricante do novo produto. Corrêa salienta que o lançamento do novo para-brisa ocorre num momento importante, às vésperas do inverno, período em que a baixa temperatura ambiente provoca o embaçamento dos vidros dos automóveis, permitindo aos usuários avaliarem a importância do novo equipamento. O executivo considera também que a Fiat prestigia empresas fornecedoras que se dedicam ao desenvolvimento de novos produtos e que contribuem para que seus carros sejam pioneiros no uso de tecnologias avançadas, como já ocorreu com os vidros laterais laminados nos modelos Fiat Idea, Fiat Punto e, mais recentemente, no Fiat Línea. O desenvolvimento do para-brisa antiembaçante faz parte do programa de investimentos da Saint-Gobain Sekurit que, além dos recursos tecnológicos para o seu lançamento, envolveu a construção de novas linhas de produção de vidros e para-brisas na fábrica localizada em Mauá, no ABC paulista. “Novas tecnologias fazem parte da tradição da Saint-Gobain Sekurit e estamos felizes por ter na Fiat uma parceira igualmente ávida pela inovação em benefício do conforto e da segurança dos usuários de veículos”, salienta Corrêa. “A Fiat foi a primeira a confiar em mais um produto inédito para o mercado brasileiro e esperamos que os consumidores aprovem essa decisão ousada e levem outras empresas a adotar a mesma estratégia e contribuir para o aperfeiçoamento dos veículos produzidos na região do Mercosul”, finaliza.

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