Na 26ª edição do Salão do Automóvel, mostra que acontecerá no Anhembi, em São Paulo, a partir da próxima quarta-feira (27/10), a BorgWarner estará presente em vários estandes, por meio de seus turbocompressores - componente dos mais variados motores nos veículos em exposição.
O Porsche 911 GT2 RS (foto), com somente 500 unidades produzidas e já comercializadas, certamente será um dos favoritos do público. Com dois turbos BorgWarner BV 50, turbinas de geometria variável (VTG), seu motor 3.6 possui 620 cv e alcança a velocidade, limitada eletronicamente, de 330 km/h. E de 0 a 100 km/h só precisa de 3,5 segundos, ou 9,8 segundos para chegar aos 200 km/h.
Novidade no Brasil, o Peugeot 3008 é um carro que, certamente, fará sucesso. Trata-se de um crossover compacto, de desenho inédito: uma mistura de utilitário esportivo, minivan e hatchback. Seu motor 1.6 a gasolina desenvolve 156 cv. O turbo é um BorgWarner K03.
Outra atração, onde não faltam atrações, pois são mais de 200 veículos expostos, é o modelo Volvo S60 com motor 3.0 de 304 cv (turbo BW K16). Também o XC60 R, com motor 2.0 a gasolina (turbo BW K03) ou motor diesel 2.4 (turbo R2S). Destaque-se que o motor Volvo 2.0, a gasolina, possui duplo comando variável de válvulas e injeção direta de combustível.
Já os pequenos Mini Countryman, Mini John Cooper e Clubman estarão expostos no estande da BMW, com motores a gasolina e diesel, ambos com 1.600 cm³ de cilindrada e desenvolvidos em parceria com a BMW. A versão a gasolina é dotada de turbo BorgWarner K03, enquanto o motor diesel recebe o turbo BV38.
Como curiosidade, na categoria Mini Challenge, este motor a gasolina 1.6, com o mesmo turbo BorgWarner K03 da versão passeio, gera 221 cv e velocidade máxima de 240 km/h. Estes carros de competição são preparados na Inglaterra.
Já nos modelos BMW expostos, os turbocompressores R2S BorgWarner são encontrados nos motores 3 litros dos veículos BMW X3, X5, X6, M3 GT2, Actvive Hybrid 7, Série 5 e Série 5 GT, cada um com dois turbos B03.
Na Audi, o motor do modelo S3 Sportback possui turbo BorgWarner K04, assim como o TTS Coupé. Passando para os estandes das montadoras coreanas, os turbos BV32 e BV43 BorgWarner também são de série, respectivamente nos motores 2.0 diesel do Hyundai iX35 e do Kia Sportage.
Destaquem-se, ainda, as aplicações do turbo BorgWarner BV45 no motor diesel 2,5 litros do modelo japonês Frontier da Nissan; e nos modelos Volkswagen Amarok e Mercedes-Benz Sprinter - estes dois últimos veículos, com motores diesel e compressores BW R2S.
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