JAC J3 aprovado no teste

Depois que a revista QUATRO RODAS do mês de março de 2012 "dechavou" o JAC J3, para nós outros jornalistas, que temos a chance de avaliar o modelo chinês, sobrou muito pouco para se escrever.

Não digo que ficou fácil, mas ficou menos difícil, já que a revista escreveu tudo e um pouco mais sobre o automóvel.

No "dechavo", o J3 foi aprovado com louvor e o Blog do Moquenco ficou com um exemplar cedido pela marca, para que o jornalista Orestes Moquenco, fizesse uma avaliação. ´

E não é que a surpresa aconteceu!!! O automóvel é bom e aquela fama de que produto automotivo chinês é de qualidade inferior, não passou perto do J3.

Quando chegou, a marca botou banca e logo de cara contratou o Fausto Silva. "Orra meu", que arrojo desse senhor chamado Sérgio Habib. Quem esperava outra atitude do executivo citado, caiu do dragão. Alguém tinha dúvida que Habib investiria em algum negócio que não lhe desse retorno? Claro que não. E foi o que aconteceu. A JAC chegou e lançou o J3, automóvel equipado com motor de 108 cv, completo, na linguagem de opcionais do mercado automotivo, custando R$ 36.900 e nada mais.

Gostei do carro. Acelera direito e freia melhor ainda. Boa posição de dirigir, só pecando no painel de instrumentos, um tanto espartano para o meu gosto. Para quem sabe ler pouco, está bom. Nada contra.

É confortável, mas quando cheguei ao posto de combustível, a curiosidade dos frentistas foi inevitável. "É legal esse automóvel?", "Custa caro?", "Gasta pouco?", "E o preço?", entre outras. Um mais afoito, mas com a inocência dominada pela TV Globo, perguntou se a marca era do Faustão. Respondi uma por uma e só na hora de quem era o dono, comentei com um não, mas quem estava ali perto, ficou sabendo em um pouco espaço de tempo, como era o J3.

Para os menos avisados e que olham o mercado automotivo nacional, inventam o mundo e o fundo e colocam marcas como a JAC, em vala comum.

Não é nada disso, é uma marca que tem tudo pra crescer no Brasil e depois do J3, já lançou o J3 Turim e o J6. Agora dia 19 de março, a marca coloca no mercado nacional, o J5, um sedã que, por enquanto, completa a família. Haja J!!! (Orestes Moquenco)