American Way Life

As “peruas” fazem sucesso no mundo todo, mas algumas marcas, nem passa pela cabeça dos projetistas desenharem uma station wagon.

Ferrari, por exemplo, um homem de saia comprida, cheirando a petróleo, mandou fazer uma série só para ele. Fizeram, e ele escolheu o modelo 456. Mas, foi só para ele. O mercado ficou chupando o dedo, de propósito, já que Ferrari não é feita para ir ao supermercado. Com toda razão. Porém, nos Estados Unidos, onde os kits para montagem proliferam em todas os segmentos, no do automóvel não seria diferente. Um “louco bem intencionado”, colocou à disposição dos aficcionados por Corvette, o Super Glass Works 54 Sport Wagon, no popular, uma “perua” Corvette com as características do modelo 1954. A Super Glass Works vende o kit em um chassi semelhante ao dos Corvette C5 e vai com caixa de câmbio montada (manual ou automática) e pronto para instalação de um motor V8 da série LS. Qual o preço? Quantia módica de US$ 125.000. Exclusividade é legal, mas geralmente custa caro.