Smart ForTwo Brabus. Rocket Pocket

A Mercedes-Benz lançou esta semana mais uma versão Smart no mercado nacional. E é nada menos que a versão endiabrada, a Brabus, que corresponde às versões AMG na marca alemã. O Smart Brabus surgiu há alguns anos com a necessidade de dar ao Smart uma ForTwo uma versão mais irreverente, esportiva e exclusiva. Na nova geração, o Smart Fortwo Brabus conta com mais equipamento e um desempenho de carro “grande”. Ou seja, apesar do pequeno tamanho, o Smart é um carro que surpreende pelo espaço interno excelente para duas pessoas, finalidade para que se destina, bom acabamento interno, agilidade, desempenho e estabilidade. Sim, porque o que o Smart tem e poucas pessoas conseguem aceitar e entender, é que o tamanho diminuto em nada atrapalha a estabilidade do modelo, que é muito confiável e seguro. Mais que muito carro grandão. Com motorização mais potente, o Brabus conta com motor de três cilindros turbo, que gera potência máxima de 98 cv. Com este aumento, a relação peso/potência da versão “braba” passou para 7,95 kg/cv. Agora o Smart Brabus acelera de 0 a 60 quilômetros por hora em apenas 4,1 segundos. A transmissão automática de cinco velocidades, ganhou uma primeira e a quinta marchas mais curtas o que vão dar mais agilidade ao modelo. O câmbio, além das marchas mais curtas, conta com engates cerca de 20% mais rápidos. Mesmo já sendo muito boa, a suspensão do Smart Fortwo Brabus foi recalibrada, com molas e amortecedores mais adequados para o seu maior desempenho e menor altura do solo, já que o modelo esportivo está “rebaixado”. Longe de serem aquelas populares “presepadas” que vimos vulgarmente nos carros de serie que ganham versões esportivas, o Brabus conta saias laterais, aerofólios e spoilers maiores e dupla ponteira de escape. As rodas de liga leve esportivas são calçadas com pneus 175/50 R 16 à frente e 225/35 R17 atrás. Por dentro, segue o apelo esportivo do exterior, com painel de instrumentos mais arrojado, pedaleiras esportivas, volante com novo design forrado com couro e detalhes em alumínio. (Antônio Fraga)