Linha 2010 do Effa M100 fica mais barata‏

A linha 2010 do modelo M100 (foto), da Effa Motors, chegou às concessionárias da marca neste mês de janeiro com uma redução de 4,1% em seu preço. Enquanto o modelo 2009 estava sendo comercializado por R$ 24.500,00, a versão 2010 custa R$ 23.480,00 – o que indica uma redução de 4,1%. O carro mantém o motor 1.0, com tecnologia Suzuki, e o mesmo nível de equipamentos de série. O Effa M100 vem de fábrica com ar-condicionado, vidros com acionamento elétrico na dianteira, faróis de milha e de neblina, pára-choques e espelhos pintados na cor do veículo, travamento central das portas com controle remoto e preparação para som. “A redução de preços foi conseguida graças ao aumento dos volumes de importação do modelo para o Brasil. Em 2009, vendemos 350 unidades do veículo e, em 2010, nossa expectativa é comercializar cerca de 1.200 carros no País. Este crescimento permitiu à Effa Motors negociar um preço menor com a Changhe, fabricante do automóvel que pertence à Suzuki”, explica Eduardo Effa, presidente da Effa Motors. A suspensão dianteira do Effa M100 é independente, do tipo McPherson, com molas espirais e amortecedores pressurizados. E a traseira, de barra estabilizadora com braços oscilantes, barra Panhard, molas espirais e amortecedores pressurizados. O carro é equipado com freios hidráulicos de duplo circuito diagonal. Os dianteiros são de discos ventilados e os traseiros de tambor auto-ajustável. As dimensões externas do M100 são de 3.560 mm (comprimento), 1.600 mm (largura), 1.670 mm (altura) e distância entre-eixos de 2.335 mm. Apesar das dimensões compactas, o modelo conta com bom espaço interno. O porta-malas, por exemplo, tem capacidade para transportar até 320 litros com o encosto do banco traseiro na posição normal, enquanto com o banco rebatido a capacidade de carga chega a 904 litros.