Porsche GT3 Cup volta às atividades com testes coletivos em Interlagos

Novidades no regulamento desportivo, um prêmio inédito e grids cheios. A temporada 2010 do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil é alvo de enorme expectativa por parte dos pilotos. A luta pelos títulos das divisões Porsche GT3 Cup “997” e “996” começa com dois dias de testes (23 e 24 de fevereiro) no autódromo de Interlagos. A abertura acontecerá nos dias 6 e 7 de março em Curitiba em programação conjunta com a etapa brasileira do WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo). Dois campeões do Porsche GT3 Cup confirmaram presença nos testes: Miguel Paludo (2008-2009) e Ricardo Baptista (campeão de 2007). Entre os pilotos que venceram corridas nos últimos dois anos, estarão presentes Leo Burti, Tom Valle, Marcel Visconde e Marcelo Ometto. Na Porsche GT3 Cup 996, é certa a participação, do apresentador da TV Record, Edu Guedes (terceiro colocado em 2009), e do quarto colocado, Edu Rocha Azevedo. No campo desportivo, a novidade é que o grid de largada da segunda corrida da “997” em cada evento terá inversão das dez primeiras colocações, com o décimo colocado largando na pole position, o nono em segundo e assim sucessivamente. A pontuação também foi ligeiramente alterada. Na primeira prova da “997”, os pontos para os 15 primeiros colocados serão atribuídos na escala 22-20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2. Na segunda corrida da 997 e na prova única da ”996”, a escala será 20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1. Em ambas as divisões, a classificação final será apurada considerando o descarte das duas piores pontuações de cada piloto ao longo da temporada. No final do ano, o Porsche GT3 Cup Challenge Brasil oferecerá um prêmio inédito no automobilismo brasileiro: um carro clássico – no caso, um Porsche 356 cupê, ano 1962. Ele será sorteado entre 11 pilotos – os dez primeiros colocados no campeonato e mais um, escolhido por sorteio, que tenha terminado de 11º para trás e, obrigatoriamente, largado em todas as 16 provas do ano.