Volare lança cartilha explicativa

A Volare, uma das principais fornecedoras de veículos para o Programa Caminho da Escola, do Governo Federal, lançou uma cartilha explicativa sobre as principais características do projeto. O objetivo é tornar mais conhecidas todas as características do Programa Caminho da Escola, desde a diferenciação dos modelos homologados até como preencher as cartas de intenção, esclarecer as possíveis dúvidas e orientar como proceder para adquirir um miniônibus para o transporte de escolares. Na cartilha, produzida pela Volare e enviada para todas as prefeituras do Brasil, os representantes municipais poderão tirar suas dúvidas sobre os três modelos de ônibus que participam do programa. Detalhes sobre itens de série, motorização, número de estudantes transportados, diferenciação entre os veículos destinados a cada tipo de aplicação e a aquisição com a utilização de recursos próprios ou financiamento via BNDES estão explicados de modo simples e prático. A cartilha ainda esclarece como as prefeituras devem preencher as três cartas padrão para o Programa Caminho da Escola. A primeira é o termo de adesão, no qual as prefeituras declaram a intenção de participar do Programa. As outras são modelos dos ofícios para a aquisição dos veículos escolares mediante financiamento BNDES ou com recursos próprios dos municípios. O Volare Escolarbus VE-02 comprovou todo o seu potencial na pesquisa de campo que avaliou todos os itens de segurança, durabilidade e desempenho operacional dos veículos participantes do Programa Caminho da Escola. Realizada pelo Ceftru da Universidade de Brasília, a pedido do Fundo Nacional de Desenvolvimento e Educação (FNDE), órgão vinculado ao Ministério da Educação, a pesquisa reuniu técnicos do governo e representantes das fabricantes dos miniônibus, que percorreram vários estados e municípios do Brasil, transportando estudantes por trajetos de difícil acesso. Os trajetos foram realizados de maio a junho por seis regiões do Brasil com o objetivo de avaliar o desempenho dos veículos que participam do Caminho da Escola. Também foi analisada a possibilidade de estes veículos virem a incorporar novos requisitos em futuras licitações. “Nesses meses, cada veículo percorreu, em média, 10 mil quilômetros, com passagens por vias de difícil acesso. Nos testes dinâmicos, trafegaram por estradas em condições precárias, atravessam ruas esburacadas, pontes de madeira e atoleiros, transportando estudantes. O objetivo era expor os miniônibus à mais severa avaliação", explica Nelson Gehrke. A pesquisa começou na cidade de Coronel Vivida, no Paraná, e terminou em Lajeado, no estado de Tocantins. A iniciativa, inédita no País, mostra a seriedade com que o Governo Federal está conduzindo o Programa Caminho da Escola, criado para garantir o acesso dos alunos às escolas urbanas e rurais de todo o país.