Honda Fury VT 1300 CX. O nome...

A Fury é um dos primeiros lançamentos da Honda para a sua linha 2010, mas por enquanto só os norte-americanos terão o privilégio de comprar. Isso até o pessoal da Unique Motors, Zona Sul Motors e Dubai Motors, três empresas que comercializam veículos importados para Ribeirão Preto e todas regiões do Brasil, que dentro de pouco tempo o novo modelo da Honda dá as caras por aqui.

Trata-se de uma verdadeira chopper que foge ao estilo tradicional das “matadoras japonesas” e vem equipada com motor de 1312 cc, dois cilindros a 52 graus, refrigeração liquida e outros atributos que a marca da asa costuma colocar em seus produtos. Com um perfil “long & low” (longo e baixo), possui estética limpa e muito bem cuidada, a Honda tomou cuidados especiais, já que o mercado norte-americano é exigente demais e ávido por produtos diferenciados, radicais e com toque de modernidade salpicado da traseira a dianteira. Para personalizar a Fury – se é que alguém tem coragem – a Honda dispõe de vasta lista de opcionais, desde acessórios de couro a vários detalhes cromados, tampas, kit de luzes em LED, etc. Ficha técnica: Motor: bicilíndrico em V a 52º, refrigeração líquida Cilindrada: 1312 cc Alimentação: injeção eletrônica PGM-FI com corpo de 38 mm Diâmetro x curso: 89,5 x 104,3 mm Potência máxima: 51 cv às 4250 rpm Torque máximo: 9,9 kgm às 2000 rpm Câmbio: cinco velocidades Quadro: duplo berço em aço Suspensão dianteira: garfo telescópico de 45 mm, 102,4 mm de curso Suspensão traseira: amortecedor regulável, 95 mm de curso Freio dianteiro: disco de 336 mm com pinça de duplo pistão (ABS opcional) Freio traseiro: disco de 296 mm com pinça de pistão simples (ABS opcional) Capacidade do tanque: 13,1 litros Distância entre eixos: 1805 mm Comprimento: 2575 mm Altura do assento: 678 mm Distância mínima do solo: 126 mm Peso (ordem de marcha): 303 kg (310 kg com ABS)