A Inflação do Carro da Agência AutoInforme fechou o ano de 2011 com uma alta de 7,86%, um índice acima da inflação medida pela FIPE, que foi de 6,55%.
As maiores altas entre os itens pesquisados na cesta de peças, serviços, impostos, combustíveis e seguros, foram o álcool e o estacionamento. O combustível ficou 15,4% mais caro e estacionar custou ao motorista 14,5% a mais em 2011. A propósito, o estacionamento foi o item que mais subiu nos últimos cinco anos: 116% de 2006 a 2011.
O combustível é o item da Inflação do Carro que tem o maior peso no bolso do consumidor. Ele representou no ano passado 32,52% do total dos gastos do motorista para rodar a fazer a manutenção do veículo. Dos R$ 991,61 que o motorista gastou mensalmente em 2011 com o carro, R$ 322,48 foram com combustível. Além do álcool, o aumento da gasolina também teve um peso importante na alta da inflação no ano. A gasolina subiu 8,2%.
O item Serviços teve uma alta bem maior do que as peças de reposição. Incluindo revisões, balanceamento de rodas, alinhamento de direção, limpezas, estacionamento, lavagem etc, os serviços automobilísticos ficaram 9,44% mais caros, enquanto a cesta de peças teve um aumento de 4,25%.
A peça que mais subiu foi a vela, que ficou 12,7,% mais cara em 2011. Em seguida veio o óleo de motor, com alta de 7,6%.
Os únicos itens da cesta de produtos e serviços da Inflação do Carro que ficaram mais baratos em 2011 foram a limpeza do bico injetor (-1,71%) e a lavagem simples (-3,27%).
Dezembro
A Inflação do Carro de dezembro teve alta de 0,45%, a quarta seguida e superior a do mês anterior, que foi de 0,16%. Óleo do motor e etanol foram os itens que mais subiram no último mês do ano.
Pesquisa
Uma dica valiosa para o motorista é fazer a pesquisa de preço. Vale a pena perder um tempo buscando alternativas na hora de comprar uma peça ou procurar um serviço automobilístico. O levantamento feito mensalmente pela Agência AutoInforme para a composição da Inflação do Carro detecta grande diferença nos preços entre um estabelecimento e outro.
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